DSP/800型带式输送机传动滚筒的改进

针对DSP/ 80 0型带式输送机在运行过程中传动滚筒的联接螺栓被折断现象进行分析 ,并提出具体解决措施。经用户试用结果表明 :改造方案经济合理 ,具有良好的使用性能和实用价值。     

KJ-15A机车运输监控屏蔽线路接线与维护

重点分析了KJ-15A矿井机车运输监控系统屏蔽线路的接线方法、常见故障类型及电缆检测和日常项目的维护。可为KJ-15A矿井机车运输监控系统屏蔽电缆的故障处理及系统的正常工作提供一定的理论参考,可为从事KJ-15A矿井机车运输监控系统日常维护的工作人员提供一些借鉴。     

带式输送机滚筒中胀套的设计与应用

带式输送机是煤矿系统中主要物料输送设备，在带式输送机的部件滚筒中，滚筒轴和筒体轮毂一般采用平键联接，但对于长距离、大带宽、大运量、高速运行的带式输送机，这种结构的滚筒已不能满足要求。介绍带式输送机滚筒中胀套联接的设计，并进行相应的参数计算，给出了应用实例。     

北京新保利大厦多塔连体结构设计方法研究

结合北京新保利大厦项目,基于复杂多塔连体结构的地震动力响应特点,深入分析了多塔连体结构的抗震设计方法。总结了该种结构形式的抗震设计要点,并对设计中可能出现的问题进行了讨论。提出了基于动力特性的多塔分区方法,分析了复杂多塔结构的地震响应特点和关键部位的中震设计流程,介绍了结构试验辅助结构设计的方法,为其它类型的复杂多塔结构设计提供参考。     

转速控制在膨胀机上的应用

文章介绍了莱钢十号制氧机膨胀机转速控制系统,采用了PLC控制与现场控制结合的转速控制方案,控制精密先进,对于冶金行业的转速控制的设计与应用有着很大参考价值。     

车辆液压管路油液压力脉动传递规律研究

在车辆液压系统中,油液压力脉动常常会诱发管路振动,导致管路产生疲劳破坏。以汽车液压系统管路为研究对象,建立流固耦合力学模型,分析了管路系统在多变工况时压力脉动的传播规律。结果表明:当液压阀突然关闭时,油液脉动会发生突变增大,液压阀关闭时间越快,油液脉动增加的幅度越大,在靠近出口即接近液压阀的位置脉动最大,而远离液压阀的位置脉动较小;当液压阀突然开启时,油液压力脉动增大,液压阀开启时间越短,油液脉动增大幅度越大;当串联工具结构时,由于有工具结构的作用,液压脉动在工具结构附近会增大。研究为液压系统的设计及管路振动分析提供理论依据。     

千米竖井高程传递技术的应用研究

用实际工程对竖井高程传递的方法进行研究 ,通过实际观测和理论分析 ,充分证明了钢丝传递法是一简单、可靠、实用的方法     

新世纪现场控制系统体系结构的发展趋势

在信息技术飞速发展的今天,IEC现场总线国际标准还是一个过渡标准,其发展的方向只能是向社会的主流网络技术靠拢,由部分的开放到全部的开放.具体讲,近期较有前途的是让计算机主流网络技术和设备直接走向控制的现场,至少向下延伸至设备级.实现低技术壁垒和低成本,是新的现场总线标准走向普及、成功的必由之路.     

天河矿采用钢丝绳串联梯形棚预防巷道坠底

采用废旧钢丝绳串联梯形棚预防巷道坠底,具有安全可靠、制作简单、操作方便、经济实惠的特点,可将废旧钢丝绳变废为宝重复使用于生产。     

Shear capacity of connect construction between corrugated steel web and concrete lower slab

为改善波形腹板与底板连接构造混凝土浇筑质量与耐久性能,提出翼缘钢板下移至混凝土板底面,开孔板连接件垂直焊接于波形钢板并贯穿钢筋的下包型连接构造。通过设计具有不同开孔板厚度、形状及焊接宽度等参数的连接构造试件,开展标准推出试验,研究其受剪承载力、抗剪刚度、剪切破坏模式以及相对滑移特征。在试验研究的基础上,考虑钢材理想弹塑性、混凝土塑性模型以及钢-混凝土界面非线性接触,建立适用连接构造受剪分析的精细有限元模型,分析结果与试验结果吻合较好。通过验证的有限元模型进行参数分析,结果表明,增加开孔钢板的厚度和混凝土的抗压强度可有效提高受剪承载力。最后,基于模型试验与有限元参数分析结果,提出布置开孔板连接的下包型构造受剪承载力的计算式,可对开孔钢板连接面外受剪承载力进行较为准确地预测。